На данный момент, более половины пожарной и специальной техники, находящихся на балансе МЧС России, произведены в лучшем случае не позднее 2000-х годов. Столь долгая эксплуатация в жестких условиях приводит к частым поломкам и неисправностям, которые сотрудники и работники МЧС России должны устранять в ходе ремонтных работ и ТО.
Стоит заметить, что не всем системам и агрегатам при проведении ремонтных работ и ТО уделяется пристальное внимание. Наша задача – выявить причины и оценить возможные последствия неисправности аккумуляторных батарей, используемых, не только для запуска стартера, но и для обеспечения питания дополнительного электрооборудования на пожарной и специальной технике.
Полный отчет можно прочитать здесь: ncpard.ru/novosti/issledovanie-akb-avtomobilej-mchs.html