Заряд Ca/ca АКБ

Все зависит от того, что Вы собираетесь с ней сделать убить, или зарядить. Можно и 17 Вольт. Дешевые зарядные устройства (дешевле 800 долларов) бывают двух типов: одни не дозаряжают АКБ, другие перезаряжают. Сообщите тип и возраст АКБ. На некоторых АКБ написано Са/Са но кальция при этом в них нет. Они могут быт просто сурьмянистыми, значит 13.8 Вольта

Убивать совсем не хочу. Хочу зарядить и пользоваться на автомобиле. АКБ новая-дешёвая, название sanfox 60Ah. Зарядное Орион-вымпел 55. Мне понятно, что конфетки я из дешевизны не получу, но хочется приблизиться к правильным стандартам, чтобы она отслужила свой положенный срок, а не умерла от кипячения.

Ну вот информация есть. Этот зарядник - детская игрушка. АКБ - откровенный Китай. Из чего АКБ сделана - не известно. Мы с такими не работали, поэтому ничего сказать не могу. Надпись на этикетке Ca/Ca значит только, что такая надпись есть. Так что к "правильным стандартам" приблизится не удастся. Что могу посоветовать? На "заряднике" нет четырехпроводки (за такие деньги ее там не будет по определению), поэтому напряжение на индикаторе берется из одному "заряднику" известного места. Определить исправна или не исправна АКБ изначально Вы не сможете. Поэтому возьмите тестер (стоимостью около 1000 рублей), подключите "зарядник" к АКБ и убедитесь, что на клеммах АКБ установилось напряжение 14.1 - 14.2 Вольта. Дальше "заряжайте". Хуже не будет. Если есть пикнометр (плотностномер), то проверьте плотность перед этой операцией. Я не удивлюсь, что производитель (как и всякий простой, но хитрый китаец) льет электролит плотностью 1.32 - 1.34. Тогда Вы не сможете ее зарядить.